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Das Fahrerduo von Pata Maxus Yamaha war an den Testtagen auf dem Misano „Marco Simoncelli“ World Circuit, dem Austragungsort der nächsten Pirelli Emilia-Romagna-Runde, auf der Strecke. Der sechsmalige Weltmeister Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) hat seit seiner Verletzung in Phillip Island vor dem Saisonauftakt wieder voll durchgestartet und diese Form mit dem achten Platz an beiden Tagen fortgesetzt, um zum ersten Mal seit der letzten Saison wieder um Podiumsplätze mitzukämpfen. Auf der anderen Seite der Box war Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) nicht ganz so schnell, aber ebenso zufrieden mit den Fortschritten, die er und sein Team gemacht haben.

„Der Abstand zu den Spitzenreitern ist trotz maximaler Ausnutzung unseres Potenzials immer noch zu groß.“ – Rea über die Bemühungen seines Teams, die R1 zurück in den Kampf um Podiumsplätze zu bringen

Jonathan Reas Fußverletzung, die er sich im Freien Training vor den Saisonauftaktrennen in Philipp Island zugezogen hatte, zwang ihn zu einer Pause bis zum vierten Lauf in Cremona. In dieser Runde zeigte sich seine mangelnde Rennpraxis und er verpasste in allen drei Rennen die Punkteränge. Der Fahrer mit der Startnummer 65 konnte sich jedoch in Most wieder fangen und mit zwei zehnten Plätzen seine bisher besten Saisonergebnisse erzielen. Zuletzt konnte er bei den Tests in Misano seine gute Form halten und sogar noch ausbauen und an beiden Tagen unter die Top 8 fahren.

Am zweiten Tag sagte Rea: „Der zweite Tag war insgesamt gut. Wir haben die Ziele des Tests erreicht, nämlich einige der Testpunkte abzuhaken, eine Rennsimulation zu fahren und einige Zeitangriffe mit dem SCQ-Reifen zu absolvieren. Wir hatten Zeit, an einigen Fahrwerkspunkten zu arbeiten und die Federung etwas zu optimieren. Heute hatte ich das Gefühl, dass ich das Motorrad so gefahren bin, wie es gefahren werden muss, und dass ich begonnen habe, das Potenzial des Motorrads auszuschöpfen, was gut ist. Aber gleichzeitig ist es frustrierend, weil wir noch so weit weg sind. Wir müssen uns noch massiv verbessern. Der Abstand zu den Spitzenreitern ist trotz der Ausschöpfung unseres Potenzials immer noch zu groß.“

SICH UM DAS WESENTLICHE KÜMMERN: „Wir haben viel an der Maschine gearbeitet und am Ende ein gutes Gefühl gefunden, vor allem mit dem Rennreifen.“

Nach einem sehr starken Wochenende in Assen erzielte der Italiener in Cremona und Most solide Ergebnisse, während seine Testzeiten nicht ausreichten, um seine beiden vierten Plätze aus Misano 2024 zu wiederholen. Locatelli zeigte sich nach dem letzten Testtag am Mittwoch nicht besorgt über seine Platzierung in der Zeitenliste. Er und sein Team hatten sich vorgenommen, Antworten auf bestimmte Probleme mit seiner Yamaha R1 zu finden, und wie es sich anhört, werden „Loka“ und sein Team mit positiven Erkenntnissen aus dem Test nach Misano zurückkehren.

„Wir haben viel an dem Motorrad gearbeitet und am Ende ein gutes Gefühl gefunden, vor allem mit den Rennreifen“, sagte Locatelli. “Ich bin keine langen Stints oder Rennsimulationen gefahren, nur etwa zehn Runden, und es fühlte sich nicht schlecht an. Wir müssen noch mehr arbeiten, um einen Schritt nach vorne bei unseren Rundenzeiten zu machen. Das ist vielleicht etwas, woran wir am Rennwochenende noch mehr arbeiten werden, da es einfacher ist, sich mit allen anderen zu vergleichen, wenn alle gleichzeitig auf der Strecke sind und die gleichen Reifen haben. Ich denke, wir haben unsere Arbeit gut gemacht. Wir haben nicht so sehr nach der besten Rundenzeit gesucht oder den SCQ-Reifen viel benutzt, daher mache ich mir keine Sorgen um unser Tempo.“

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